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瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

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瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

新华社合肥7月5日电 题:瞪羚、独角兽(dújiǎoshòu)、“小巨人”在(zài)“基金丛林”加速涌现 新华社记者程云杰、陈尚营、姚远(yáoyuǎn) 高清画质、影视级镜头(jìngtóu)语言、15秒实现多镜头视频生成——凭借这一技术实力(jìshùshílì),成立只有(zhǐyǒu)两年多的(de)智象未来已跻身全球多模态生成式人工智能创新企业的第一梯队。这家位于安徽省合肥市的企业,市场规模也迅速拓展到1000万全球个人用户和4万企业用户。 公司创始人(chuàngshǐrén)梅涛把人工智能创业比作“穿越无人区”,“技术(jìshù)是(shì)新的,市场也是新的”。由于国际形势导致美元资金回撤,从事风险投资的人民币资金相对较少,融资通道相对狭窄,智象未来一度只能采取“小步快跑”的策略,“每次融一点钱就快速地跑出来,下一步(yībù)的资金才会(huì)进来”。 转机出现在去年。由合肥(héféi)产投集团领投(lǐngtóu),吸引安徽省人工智能母基金和湖北省(húběishěng)长江电影集团有限公司等(děng)多家机构参与,智象未来成功完成数亿元人民币的A轮融资。落户合肥为智象未来拓宽(tuòkuān)了在广电、影视、文旅等领域的应用场景,同时也进一步提升了合肥乃至安徽的区域智造活力。 “我们和合肥是(shì)(shì)双向奔赴。他们讲的是‘非投不可’‘非你莫属’,我们这边则是‘非常期待’。”梅涛说。 7月2日,一名工作人员在(zài)人工智能初创企业智象未来(wèilái)(合肥)信息技术有限公司介绍AI文生图功能。新华社记者 张铖 摄  智象未来落户合肥并非偶然。安徽(ānhuī)一直在聚力发展先进(xiānjìn)制造业集群,计划挖掘(wājué)培育一批以创新(chuàngxīn)为支撑,跨越初创困难期、步入高速成长期,呈现跳跃式发展态势的瞪羚企业,打造一批估值超过10亿美元且未上市的独角兽企业,同时,支持专精特新“小巨人”企业打造新动能、攻坚新技术、开发新产品(chǎnpǐn),强化产业链配套能力。 记者在安徽参加“活力中国调研行”时发现,打造(dǎzào)“基金丛林”,构建政府(zhèngfǔ)领投、国资联投、机构跟投,覆盖科技型(kējìxíng)企业全生命周期的基金体系已成为安徽金融改革的特色之一。 截至去年10月,安徽新兴产业引导基金(jījīn)体系累计设立母子基金124只(zhǐ)、实缴(shíjiǎo)规模合计近500亿元,累计投资(tóuzī)项目超400个。在皖落地私募基金共2191只,包括天使投资基金50只,创业投资基金734只,产业投资基金1407只。 “不同产业在不同发展阶段(jiēduàn)对资金有不同的需求和偏好,‘基金丛林’就是指(jiùshìzhǐ)各个阶段都会有多种功能基金供相应的企业选择,这种‘产业全覆盖(fùgài)+阶段全周期’的基金矩阵,看起来(kànqǐlái)就像一个丛林一样,它其实是一个能够为(wèi)企业赋能的金融生态体系。”安徽省工业和信息化研究院副院长唐志强说。 7月(yuè)2日,一架电动垂直起降飞行器(eVTOL)在(zài)合肥骆岗公园演示飞行(无人机照片)。新华社记者 周牧 摄  连续两年入选中国“独角兽企业(qǐyè)”榜单的酷(kù)哇(wa)科技有限公司是在芜湖成长起来的自动驾驶和智能机器人企业,主要产品包括环卫作业机器人、物流机器人、无人小巴(xiǎobā),目前已在全国超50个城市开展常态化自动驾驶营运服务。 酷哇科技副总经理鲁文君表示,芜湖(wúhú)市政府对于机器人产业发展十分精通(jīngtōng),发展路径十分清晰,在产业招商方面很(hěn)打动企业负责人;而在产业政策和环境方面,从机器人产业体系建设(jiànshè)到持续打造产业生态,都让企业受益良多。 为(wèi)了加快科技创新引领新质生产力发展,芜湖坚持走“产业+科创”的路子,成立了市科创集团(jítuán),组建30亿元科创母基金,打造“鸠兹科创湾”,构建以企业为主体、市场为导向、“政产学研金服用”深度(shēndù)融合(rónghé)的创新体系。 这是在位于安徽省芜湖市的埃夫特(fūtè)智能(zhìnéng)机器人股份有限公司内拍摄的免编程智能焊接系统(7月3日摄)。新华社记者(jìzhě) 张铖 摄  去年芜湖市全社会研发投入占GDP比重达4.28%、远超全国(quánguó)2.68%的水平,并且90%以上的研发投入来自企业。当前,芜湖已自主培育出海螺、奇瑞等世界500强企业,拥有科技型(kējìxíng)中小企业3350家(jiā)、高新技术企业2100家、专精特新(tèxīn)“小巨人”企业96家。 在位于芜湖湾沚区的(de)航空产业园,“长期主义”和“耐心资本”是开拓下一个万亿级蓝海——中国低空经济(jīngjì)市场的关键词。 产业园创立12年来,已集聚通航整机(zhěngjī)、无人机制造、核心部件等全产业链企业近200家,核心区内航空器整机核心部件本地(běndì)配套率100%,基本实现不出园区就能生产一架国产通航飞机或(huò)无人机。 湾沚(zhǐ)区委常委、副区长朱应华介绍,湾沚区专门搭建(dājiàn)“基金丛林”,形成总规模111亿元的产业基金体系,主动参与科创投资、产业投资、并购投资,已投项目58个,撬动域外资本35.70亿元,成功吸引联合(liánhé)飞机、时(shí)的科技等项目落地。 7月3日,在安徽省芜湖市湾沚区航空小镇,一架通航飞机准备(zhǔnbèi)起飞(qǐfēi)。新华社记者 张铖 摄  12年前首批进入园区的中电科芜湖钻石(zuànshí)飞机制造有限公司已经成长为“小巨人”企业,也(yě)是(shì)国内为数不多同时具备有人飞机和无人飞机平台研制能力的企业。公司总经理田满林认为,低空制造是低空经济“硬(yìng)科技”的核心载体,也是决定低空经济发展高度、速度和可持续性(kěchíxùxìng)的关键胜负手,要加大产业链协同共生,不断推动产品迭代升级。 “研发不能停。”这是(shì)受访企业家的(de)(de)共识。梅涛说,智象未来每天、每个月都在迭代自己的模型,把用户市场的新数据、新反馈收集过来,对模型的架构进行调整。“人工智能是人才高密度(gāomìdù)、资金高密度的产业(chǎnyè),有资金投入,有健康和市场化的金融生态,才能促进企业创新,才会有更多科创新锐脱颖而出。”
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