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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(记者马锴、孙哲)1日,中国环塔国际拉力赛在(zài)新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔(yúnxiáng)俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车(qìchē)组(zǔ)全场总冠军,来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日,陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加收车(shōuchē)仪式。新华社记者 辛悦卫 摄(shè) 当日,环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(sàiduàn)(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管部分赛手(sàishǒu)在此前赛段已建立领先(lǐngxiān)优势,但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意,稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军,这令捷克(jiékè)骑手马汀(mǎtīng)感到兴奋。“能站在终点是令人激动的(de),整个环塔比赛非常艰难(jiānnán),特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说,“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日,红驼(hóngtuó)机车厂队(duì)一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车(qìchē)组总冠军后,环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标,也是对我们最大(zuìdà)的肯定。”刘彦贵说,“我们的实力还有更多可以发挥的空间(kōngjiān),如果(rúguǒ)赛段再难一点,我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫在(zài)比赛中。受访者供图 除争夺冠军外,更多车手则是(shì)抱着挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏(jiāngsū)常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛,他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅能够让车手磨炼车技,还能提升自己赛车(sàichē)团队技术维修、后勤保障的综合能力(nénglì),为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日,远离公路红驼动力卫星(wèixīng)车队车手李艺斐在比赛中。新华社(xīnhuáshè)记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛,在数次经历摔车(shuāichē)、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说:“能(néng)够完赛还是挺开心的,环塔对于我来说已不只是比赛,在这里能见到许多给我温暖和(hé)鼓励的老朋友,期待(qīdài)明年还能再见大家。”
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